Історія Берегової вулиці за спогадами місцевої жительки
Таїса Захарівна живе неподалік від початку Берегової вулиці з моменту її прокладання.
Забудова вулиці та розподіл ділянок
Коли нарізали Берегову вулицю, ділянки тут давали водіям, які працювали на автобазі. До цього тут були городи з Калініна. Рахували, скільки дерев на городі, і за кожне дерево треба було заплатити колишнім господарям.
А на парному боці вулиці городи не відбирали. Господарі з Калініна їх або продавали, або віддавали дітям, щоб ті будувалися.
На непарному боці всім нарізали по 6 соток. На початку вулиці урвище підходить близько, тому частина ділянок опинилася в балці. У решти вся ділянка нагорі. Тільки десь у 1970 році виконком кинув клич займати балку під городи.
Городи в балці та загроза будівництва гаражів
Якраз тоді балку прочистили земснарядом, і річка пішла в одне русло. До цього річка була широкою, відразу за урвищем вода починалася. Там навіть черепахи були. А скільки жаб! Але в річці було мілко, тож там не купалися, хіба що діти.
І ось, люди почали в балці городи розробляти. Там, біля річки, завжди краще родило. Там і вогко, поливати не треба, і земля удобрена. А тут нагорі пісок — у нього воду лий та лий, а врожай усе одно гірший, ніж унизу.
Але приватизувати землю в балці не дозволили, сказали — це державне, поки що можна користуватися, але, якщо державі знадобиться, вона забере назад.
І коли мером був Мангул, він сказав, що забере балку під гаражі для Моторного заводу. Це на додачу до тих гаражів, які там є зараз. Сказали, що зроблять дорогу від мосту, від проспекту Богдана Хмельницького, навіть уже кілочки набили. Але люди пішли до Мангула і попросили землю не відбирати. Він приїхав, побачив, які тут картопля й помідори, і сказав: таку красу не можна псувати. І нові гаражі будувати не стали.
Зараз молодь уже позакидала багато городів у балці, і там усе травою позаростало, амброзією.
Комунікації та інфраструктура
Водопровід та дороги: Перші, хто будувалися на Береговій, носили воду з Калініна на коромислі. Воду на вулиці провели тільки десь у 1968 році. А трохи згодом зробили асфальт на початку вулиці, домоглися чоловіки-водії з автобази.
Телефони: Телефони дали спочатку тільки учасникам війни. Потім виділили ще 11 номерів, але людям довелося самим під ці номери тягнути кабель, діставати його з бердянського заводу. Це вважалося як кооператив.
Газифікація: Газ проклали по парному боку вулиці, а з непарного довелося під вулицею труби тягнути. Усі заплатили за газ по 600 гривень. Обіцяли людям ці гроші повернути, але так і не повернули.
Записано Олексієм Голубовим.
Коментарі
Дописати коментар